توضیحات، نقد و بررسی
پیستون (Piston) در موتورهای دیزلی، بنزینی، هیدرولیک و کمپرسورها نقش حیاتی در مراحل قدرت، مکش، تراکم و تخلیه ایفا میکند. این قطعه استوانهای عموماً از جنس آلیاژ آلومینیوم یا فولاد مقاوم به حرارت و فشار ساخته میشود تا در برابر ضربات مکرر، حرارت بالا و اصطکاک ناشی از حرکت درون سیلندر دوام داشته باشد.
پیستون دارای شیارهایی برای رینگهای آببندی (رینگ پیستون) است که علاوه بر جلوگیری از نشتی گاز و روغن، به انتقال حرارت به دیواره سیلندر نیز کمک میکند. طراحی دقیق پیستون تأثیر مستقیمی بر بازدهی، قدرت و مصرف سوخت موتور دارد.
شماره فنی: «2120-33-6162» نمایانگر نوع خاصی از پیستون است که معمولاً در موتورهای دیزلی سنگین، ماشینآلات راهسازی یا تجهیزات صنعتی (عموماً Komatsu) کاربرد دارد و طبق دقیقترین استانداردهای ابعادی و کیفیتی تولید میشود.
ویژگیها:
- ساختهشده از آلیاژ مقاوم به حرارت و سایش
- انتقال مؤثر نیرو و حرکت خطی
- آببندی کامل و جلوگیری از هدررفت انرژی
- نصب و تعویض آسان
نکات نگهداری:
بازرسی منظم سطح پیستون برای تشخیص ترک، سایش یا تغییر شکل، بررسی سلامت رینگها، کنترل روغنکاری مناسب، سرویس و تعویض سریع پیستون معیوب برای جلوگیری از آسیب دیدن سیلندر و دیگر اجزای موتور الزامی است.