توضیحات، نقد و بررسی
شاتون (Connecting Rod) یکی از اجزای کلیدی موتورهای درونسوز است که دو سر آن به پیستون و میللنگ متصل میشود. این قطعه باید بتواند در برابر تنشهای کششی و فشاری شدید، ضربات مداوم و شتابهای ناگهانی مقاومت کند.
شاتون معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا یا فورج و یا بعضاً آلومینیوم مخصوص ساخته میشود. دقت ابعادی و سطح پرداخت یاتاقانهای دو سر شاتون برای کاهش اصطکاک، کارکرد نرم و دوام موتور بسیار اهمیت دارد.
شماره فنی: «3100-31-6251» معرف نوع خاصی از شاتون است که در موتورهای دیزلی سنگین، ماشینآلات راهسازی و ژنراتورها (عموماً Komatsu) کاربرد دارد و مطابق با سختگیران ترین استانداردهای ابعادی و کیفی تولید میشود.
ویژگیها:
- ساختهشده از فولاد آلیاژی با مقاومت بسیار بالا
- انتقال بینقص نیروی پیستون به میللنگ
- تحمل تنش و ضربات شدید و مکرر
- نصب و تعویض آسان و عمر کاری طولانی
نکات نگهداری:
بررسی منظم محل نشیمن یاتاقانها از نظر لقی یا سایش، کنترل ترک، خمیدگی یا آسیب مکانیکی، گریسکاری یا روغنکاری مناسب و تعویض فوری شاتون معیوب برای حفظ قدرت، راندمان و سلامت موتور بسیار مهم است.