توضیحات، نقد و بررسی
شاتون (Connecting Rod) از اجزای اصلی موتورهای پیستونی است و به عنوان رابط بین پیستون و میللنگ عمل میکند. وظیفه اصلی شاتون، تحمل و انتقال نیروهای فشاری و کششی بسیار بالا خصوصاً در لحظه انفجار مخلوط سوخت و هوا میباشد و باید استحکام فوقالعادهای در برابر خستگی، ضربه و پیچش داشته باشد.
شاتونها معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا، فورجشده یا ریختهگری دقیق ساخته میشوند تا بتوانند فشار، ضربه و دمای بالای داخل موتور را تحمل کنند.
شماره فنی: «3100-31-6211» مربوط به نوع خاصی از شاتون است که عمدتاً در موتورهای دیزلی، ماشینآلات راهسازی یا صنعتی (عموماً Komatsu) با بالاترین استانداردهای کیفی و ابعادی استفاده میشود.
ویژگیها:
- ساختهشده از فولاد آلیاژی فوقالعاده مقاوم
- تحمل فشار، کشش، پیچش و دمای بسیار بالا
- دقت ابعادی جهت نصب یاتاقان و پیستون
- عمر کاری و دوام طولانی
نکات نگهداری:
بازرسی سالانه جهت کنترل ترک، تغییر فرم یا سائیدگی سطوح شاتون، بررسی بوش، پیچ و مهرهها و تعویض بهموقع شاتون معیوب برای پیشگیری از آسیب جدی به موتور و افزایش عمر مفید ضروری است.