توضیحات، نقد و بررسی  
سرسیلندر (Cylinder Head) یکی از مهمترین اجزای موتورهای احتراقی است که روی بلوک سیلندر نصب میشود و محفظه احتراق را کامل میکند. این قطعه جایگاه نصب سوپاپهای ورودی و خروجی، شمع یا انژکتور، سیت سوپاپ، گاید سوپاپ، و همچنین مجاری آب و روغن برای خنککاری و روانکاری دقیق موتور است.
 جنس سرسیلندر معمولاً از آلیاژ آلومینیوم یا چدن مقاوم به حرارت ساخته میشود تا در برابر فشار بالا و دمای زیاد در طی فرآیند احتراق دوام بیاورد. طراحی دقیق سرسیلندر تأثیر بسزایی در راندمان، مصرف سوخت و طول عمر موتور دارد.
 شماره فنی: «1102-11-6240» مربوط به نوع خاصی از سرسیلندر است که در موتورهای دیزلی یا ماشینآلات سنگین (معمولاً Komatsu) استفاده میشود و منطبق با استانداردهای ابعادی و کیفی تولید گریده است.
 ویژگیها:
  - ساختهشده از آلیاژ آلومینیوم مقاوم به حرارت یا چدن
  - محل نصب انواع سوپاپ، شمع، انژکتور، سیت و گاید
  - تضمین آببندی کامل و تحمل فشار و دمای بالا
  - طراحی با مجاری دقیق آب و روغن جهت خنککاری و روانکاری موتور
  
 نکات نگهداری:
 بازرسی سطح سرسیلندر برای ترکخوردگی یا تابدیدگی، کنترل سلامت مجاری آب و روغن و تعویض به موقع واشرها و قطعات داخلی، جهت حفظ عملکرد و جلوگیری از نشتی سیالات و کاهش راندمان ضروری است.