توضیحات، نقد و بررسی  
رینگ پیستون (Piston Ring) یکی از مهمترین اجزای موتورهای احتراقی است که معمولاً از فولاد یا چدن آلیاژی مقاوم به سایش و حرارت ساخته میشود. رینگها به صورت حلقهای نازک، دارای انقطاع و انعطافپذیر، بر روی شیارهای جانبی پیستون قرار میگیرند. نقش اصلی آنها این است که:
  - از نشت گازهای حاصل از احتراق به کارتل جلوگیری کنند (آببندی کامل محفظه احتراق).
  - میزان روغن ورودی به محفظه احتراق را تنظیم نمایند (کنترل مصرف روغن).
  - حرارت را از پیستون به دیواره سیلندر منتقل کنند تا از افزایش دمای پیستون جلوگیری گردد.
  
 شماره فنی: «2130-31-6217» مربوط به مجموعهای خاص از رینگ پیستون است که عمدتاً در موتورهای دیزلی، ماشینآلات راهسازی و صنعتی (معمولاً Komatsu) استفاده میشود و بر اساس دقیقترین استانداردهای ابعادی و کیفی ساخته شده است.
 ویژگیها:
  - ساختهشده از فولاد یا چدن آلیاژی بسیار مقاوم به حرارت و سایش
  - آببندی کامل و بهبود راندمان احتراق
  - کنترل مصرف روغن و جلوگیری از روغنسوزی
  - نصب و تعویض نسبتاً آسان
  
 نکات نگهداری:
 بازرسی دورهای برای اطمینان از سلامت رینگها، کنترل سایش و انقطاع، بررسی نشتی گاز یا روغن از پیستون، استفاده از روغن موتور مناسب و تعویض بهموقع رینگهای معیوب جهت حفظ راندمان و سلامت موتور ضروری است.