توضیحات، نقد و بررسی
رینگ پیستون (Piston Ring) از اجزای کلیدی موتورهای احتراقی بوده و معمولاً از فولاد یا چدن آلیاژی سختکاریشده ساخته میشود. این قطعه بین پیستون و دیواره سیلندر قرار گرفته و سه وظیفه اصلی دارد:
۱. آببندی محفظه احتراق جهت جلوگیری از فرار گاز
۲. تنظیم میزان روغن و پاککردن روغن اضافه از دیواره سیلندر
۳. انتقال حرارت پیستون به جداره سیلندر
شماره فنی: «2030-31-6240» نشاندهنده نوع خاصی از رینگ پیستون است که در موتورهای دیزلی سنگین، ژنراتور یا ماشینآلات راهسازی (اغلب Komatsu) کاربرد دارد و بر اساس دقیقترین استانداردهای ابعادی، متریالی و کیفی تولید میشود.
ویژگیها:
- ساختهشده از متال مخصوص مقاوم به سایش و حرارت
- آببندی بسیار خوب و حفظ فشار موتور
- نصب و تعویض آسان، طول عمر بالا
- بهینهسازی مصرف روغن و افزایش راندمان موتور
نکات نگهداری:
بررسی دورهای رینگها از نظر سایش، شکستگی و نشتی گاز، نظافت شیار پیستون و اطمینان از نصب صحیح، استفاده از روغن مناسب و تعویض سریع رینگ معیوب برای حفظ سلامت سیلندر و افزایش عمر موتور توصیه میشود.